Tour CMA CGM / coffrages Doka

Vinci, qui réalise le gros-oeuvre de la tour CMA, a choisi de recourir à des coffrages Doka pour construire le noyau central comprenant les cages d’escalier, cages d’ascenseur, etc… à la géométrie complexe. Ce sont des coffrages Top 50 qui sont donc utilisés avec 56 systèmes auto-grimpants SKE 100 qui servent à réaliser les levées de 4,08 m de haut.

La construction de l’ascenseur panoramique, quant à elle, utilise des coffrages Doka Top 50 combinés avec le système grimpant GCS, qui, ancré sur l’ouvrage à chaque phase de travail, se translate à la grue.


Futur « nouveau phare » dans le paysage de la rade de Marseille, la tour se construit dans le prolongement du nouveau quartier d’affaires d’Euroméditerranée.

La tour des superlatifs : la construction de la tour CMA CGM emploiera quelques 65.000 m3 de béton (soit environ 168 000 tonnes), 6.000 tonnes d‘acier pour 64.000 m² de surface hors oeuvre nette. Les travaux de béton s‘achèveront en octobre 2008 pour une livraison prévue 3è trimestre 2009